F1の名門チームとしてお馴染みのマクラーレン。そのマクラーレンが同社史上もっとも“街乗り向け”のモデルを発表するという。それってどんなクルマなんだろう。キャディバッグは積めるのか? 気になるので発表会に行ってきました!

旅に出たくなるクルマはゴルフ場にも行きたくなるのか

画像: 美しい流線型のデザイン

美しい流線型のデザイン

これが今回発表された「マクラーレン 570GT」。どうです、このフォルム! バリバリのスポーツカーって感じですよね、ちなみに最高速度は328キロ。そう聞くとやっぱり公道よりサーキットが似合うクルマなのでは? と思ってしまうがさにあらず。このクルマ、マクラーレン史上もっとも実用性に優れたモデルで、長距離の移動や週末の旅行を想定して作られているというのだ。ということは、ゴルファーにピッタリってこと……⁉︎

画像: 精悍なフロントマスクとマクラーレンの象徴であるディヘドラルド・ドア(ガルウイング的なことですね)

精悍なフロントマスクとマクラーレンの象徴であるディヘドラルド・ドア(ガルウイング的なことですね)

ツーリングデッキと呼ばれるシート後方に設けられた220リットル分のラゲッジ・スペース。結論から言おう、残念ながらそこにキャディバッグは入らない。ただ、ボストンバッグは充分に収納可能だ。メーカーの方に話を聞くと、マクラーレンオーナーのゴルファーさんは宅配便でキャディバッグを送るそうです。うーんなるほど、納得だ。

画像: レザー張りのツーリング・デッキ

レザー張りのツーリング・デッキ

画像: 570GT用にビスポーク(特注)された、ピレリ P Zero™タイヤを装備

570GT用にビスポーク(特注)された、ピレリ P Zero™タイヤを装備

画像: 運転席周りはシンプル。だけどなんでしょうこの未来感! たまらん!

運転席周りはシンプル。だけどなんでしょうこの未来感! たまらん!

画像: エンジン形態 V型8気筒ツインターボ/3,799cc 最高出力   570 PS(562 bhp)(419 kW)@ 7500 rpm 最大トルク  600 Nm(443 lb ft)@ 5000-6500 rpm トランスミッション 7 速 シームレス・シフト・デュアルクラッチギアボックス(SSG) 価格     27,527,000円(税込)~


エンジン形態 V型8気筒ツインターボ/3,799cc
最高出力   570 PS(562 bhp)(419 kW)@ 7500 rpm
最大トルク  600 Nm(443 lb ft)@ 5000-6500 rpm
トランスミッション 7 速 シームレス・シフト・デュアルクラッチギアボックス(SSG)
価格     27,527,000円(税込)~

マクラーレン570GT、それは「超・スーパーカー」でした

画像: McLaren 570GT. Sports Series, taken further. www.youtube.com

McLaren 570GT. Sports Series, taken further.

www.youtube.com

いや~、とにかくカッコイイ!その佇まいはまさにスーパーカーを超えた「超・スーパーカー」。こういうクルマでクラブハウスに横付けしてみたいものですね。

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